コンプリート車：ＡＥ８６トレノ　ドリキン仕様製作中

インパルスコンプリート車：ＡＥ８６トレノ　ドリキン仕様製作中
　
防錆アンダーコートを塗布した燃料タンク及びデフホーシングを組付け。
コントロールアームは新品＆強化ブッシュに交換！！
　
ＴＲＤ新品リアショック装着し、デフキャリア取外し、スタッドボルト打ち換え。
　
バックラッシュ、歯当たり、リングギアの状態、ＴＲＤ－ＬＳＤイニシャルトルクなどを点検し
ホーシングへ装着。シールパッキンを入念に取り除きます。
　
　
オイルシール交換及び洗浄を行いシャフトを装着していきます。
　
新品のダストカバー、ブレーキローターを装着し形になってきました(^^)
正直、お金と時間かかりすぎです！！　趣味の製作車両ですから！？
　
フロアに遮熱板を取り付けていきますが、アンダーコートを塗布しているため
ねじ山をタップで洗浄しながら新品のボルトで組付けます。
分解したものをただ組付けていくわけではないのでとても時間がかかります。
　
きれいに塗装された純正サイドステップを装着します。
単に装着するだけでも新品部品の手配や細かな部分の準備にとても時間がかかります。

ＧＴＶドリキン仕様ですが、パワステ装着の予定なのでリビルトＯＨ済みラックに交換。

錆やすいボルト類はステンレス製ボルトを装着していきます。チリも積もれば・・・(–;)
　
メンバー、ブラケット、牽引フックなど様々な部品をブラスター→脱脂→サフェーサー→塗装
手間（時間）をかけて製作していきます。
お客様の依頼のレストアならボランティアというわけにはいきませんが、
この車はインパルスコンプリートカー（趣味の製作！？）なので深く考えないように・・(–;)
　
サンドブラスターは非常に便利な道具ですが、結構大変なんですよ～(^^;)
まだまだ続いていきますが、今日はこの編で・・

ｂｙ　カーサービスインパルス
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